“凭什么?”每当有一个网红爆款成为热销品时,都会有人问,凭什么它能卖得那么贵?当这个网红爆款变成坦克300时,很多人也这么问。凭什么一个自主品牌的SUV敢设置20万的起售价?凭什么一个自主品牌要开创一个完全不一样的品类,什么坦克300城市版、越野版,能有多大差别?
看不起自主品牌的人比比皆是,确实这是一些自主品牌的“历史遗留问题”造成的,但如果你真的用这种目光去看待坦克300,那就大错特错了。不信?不如去坦克300的“弄潮之旅”第一季看看。
双子星携手!“两幅面孔”满足更多用户
说到坦克300,不得不说的一点就是它的全新品类划分。在硬派车市场来说,定位于“硬派潮品”的坦克300都是一个绝对的“异类”——这体现在它的综合性上。作为一款“硬派潮品”,它既具有硬派车的性能,又兼具潮流属性,特别是创新性地划分出了坦克300城市版的全新品类,突破了城市SUV的舒适、豪华天花板,直接打造出一个全能王。
这时候可能用人提问了,坦克300越野版和城市版究竟有什么区别?傻傻分不清楚怎么办?这应该由9月7日启动的,“弄潮之旅”第一季之坦克300百城万里接力行活动来做出解答。“弄潮之旅”的长途试驾巡游,将经过天津、石家庄、成都、重庆、昆明等多个城市,跨越平原、高原、丘陵、山地等多样地形,穿越城市、村镇、高速公路等多路况,并将面对各种极端天气的挑战。
这意味着什么呢?意味着这场“弄潮之旅”将让坦克300城市版、越野版两款车型都经历全场景的驾驶历程,在此过程中,无论是用户还是试驾者,必将对坦克300城市版、越野版两款车型的性能进行更深入的了解。能够那么坦荡地面对用户,其实也间接证明了坦克300的卓越品质。
这两款车型在外观上都非常潮酷,设计独特。从内在性能上看的话,坦克300城市版对性能和舒适的完美结合最为宝贵,其搭载了智能四驱系统,具有超强通过性及实用性,但同时也充分考虑到了城市用户用车需求,拥有超30项智能驾驶辅助功能,并配备了ANC主动降噪、负离子净化功能等丰富配置,实现了全新品类的创新。
坦克300越野版则更不用说了,它更适合硬核越野玩家,动力操控上基本是进行了大满贯式硬核越野装备,非承载式车身专业越野底盘、三把越野利器、9种驾驶模式、黄金动力组合……通通都不在话下。当然,高科技式的智能豪华也是它的突出特点之一。
三十年厚积薄发,坦克300爆红有理
性能、智能、豪华、价值感等等,坦克300赢在给用户的“实在太多”,这是其他对手难以比拟的,更重要的是,这不是对手想抄作业就能抄会的,没有长城汽车三十年的积累,不会有坦克300的一夜爆红。
此次“弄潮之旅”,坦克300还带领媒体和用户实地探访长城汽车保定技术中心,感受坦克300背后深厚的技术底蕴。在此次活动中,坦克300在各种复杂路况下堪比豪华车的NVH性能表现给所有媒体留下深刻印象。
为了让用户体验到豪华级的NVH性能, 长城汽车保定技术中心整车NVH四驱半消声室采用国际尖端的吸声建设方案,结合德国进口四驱低噪声转鼓等领先设备,对加速噪声、车内噪声、进排气噪声等10余大项整车及零部件展开NVH性能测试,为坦克300优秀的NVH性能表现提供坚实保障。
当然有研发还不够,还要有把技术落地的实力,这就需要强大的智能制造体系,而坦克300诞生的重庆永川智慧工厂的“智能”水平,绝对行业领先。重庆永川智慧工厂集长城汽车领先技术和智能科技打造,深耕智慧化、智能化项目,通过了数字化车间、工业互联网平台示范点、工业APP等工业和信息化项目认证,智能制造实力一流。
无论是坦克300令人惊叹的沉浸式科技座舱,还是消费者一致点赞的智能驾驶辅助系统,都得益于长城汽车强大的智能制造体系。
通过这次活动,外界对于坦克300有了更深的认识,看上去毫不费力的爆红背后,是企业三十年的厚积薄发,而一旦开始爆发,必将一鸣惊人。
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